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海運費上漲對木材貿易產生巨大影響

2020-7-3 14:16| 發布者: admin| 查看: 632| 評論: 0|來自: 中國木業網

摘要: (中國木業網)最新的海運分析報告顯示,世界集裝箱指數增加了8.8%,漲幅為151美元,至每40英尺集裝箱1,866美元。主要體現在亞歐海運現貨價格的再次攀升,直接導致全球海運平均價格攀升至五年來的高位,同時由于運 ...
     (中國木業網)最新的海運分析報告顯示,世界集裝箱指數增加了8.8%,漲幅為151美元,至每40英尺集裝箱1,866美元。主要體現在亞歐海運現貨價格的再次攀升,直接導致全球海運平均價格攀升至五年來的高位,同時由于運力持續下降,預計將進一步推動現貨海運價格的持續走高。
    世界集裝箱指數顯示,在運力仍然有限的歐洲集裝箱航運市場,隨著需求繼續復蘇,在過去的四個星期中,跨太平洋航線的即期運費持續上漲。上海-洛杉磯和上海-紐約的運價分別“飆升”了24%和18%,相當于分別增加了506美元和486美元,達到了每40英尺箱2,650美元和3,207美元。雖然經過數周的上漲后,上海至洛杉磯的運費在上周下跌9%,至每feu 2,467美元,不過仍比一年前高出68%。
    上海和洛杉磯的平均運價幾乎是去年同期的兩倍,增長了91%。但是,洛杉磯至上海的運價相對保持穩定。
    中美西海岸的價格自上周以來上漲了14%,達到2464美元/FEU,比2019年同期上漲了76%。自上周以來,中美東海岸的房價上漲10%,達到3174美元/FEU,較去年同期上漲22%。
    相關評估報告預計的今年WCI平均綜合指數為每40英尺集裝箱1628美元,比5年平均每40英尺集裝箱1392美元高出236美元。

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